米子道蒜山高原SA

長い、遠い、寒い
かれこれ14時間、小休止をこまめに取り、やっとこ朝
大阪の豪雨暴風にはやられました…
かっとびアウデー登場で久々に「フォーメーション」組みましたよ（笑



道中路肩で警戒色のランプを回して駐車している白黒のトヨタセダンを発見。
WETなので団子状態で定速巡航していたが、
後から聞いた話ではあれは速度を測れる装備を積んでいるらしい。
どうやら右ランプと左ランプの間にデビルズアイを秘めているとのこと。
高速道路上で不自然に停まっている不審車両には注意が必要ですねｗ

中国道揖保川PA

いやはや、大阪さんはそう簡単には通してくれませんでした。
吹田JCTから中国道に入った途端、雷、暴風雨、視界不良、
帰り道だったら確実に心が折れてるレベル。




しかし草津PA出発時に雨雲レーダーを確認していたので、
前もって雨具を装備して荷物を防水状態にしておいたおかげでほとんど濡れず。

しばらく行って、揖保川にてやっと雨か止んで小休止。
PAが混んでいて、車が溢れている・・・駐車場内のマナーの低さに驚く。
ガソリン入れるわけでもないのにGSの目の前に停めるわ、
身障者用駐車場は健常者用になっちゃってるし。。。短く言うと「我先に」の状態に辟易。

捕獲されちゃった

ま、マスゲンさんがハーレーで登場！
うれしいサプライズ！！





ハーレーが登場した瞬間、まさか知り合いとは思わず、いったん華麗にスルーｗ
西のマスゲンさんが応援に駆けつけてくれました！
草津PA集合時間は0200～0230だったため、迎撃には相当な覚悟が必要だったでしょう・・・
マスゲンさんありがとうございます！その後、マスゲンさん先導で第二京阪道路までマスツー。
京阪だの京滋バイパスだの、関西の高速道路は未だに覚えられず恐怖恐怖・・・

名神草津PA

やっと、捕獲。
人が増えると安心します。





東名からえびさん、thiefさん、北陸道からyurnetが草津PAに集合です。
北陸道は風が強く、気温は6～7度で極寒でしたが、旅の始まりは興奮の方が強い。
ここで出遅れたthiefさんを待つことにします。

名神高速黒丸PA

あと20kmで集合地点なのに睡魔が…
リアルに命の危険を感じたので小休止
えびさんは着いたらしい
名神入ったら車間距離みじけーみじけーこえーｗ

北陸道刀根PA

敦賀ICを越えたら急に暖かく感じる。
体感的には3度くらい上がったかな。
前回の教訓で中央道を避けたが、結論、北陸道は寒い。
米原JCTまで30km、集合地点まで60km、順調。

北陸道小矢部川SA

オサレなSAですなー
ホッカイロを仕入れた。
足裏に2個、グローブの隙間に2個…寒い。
新潟、富山ときてもうすぐ石川、22時には福井かな。

北陸道米山SA

早めの晩飯、磯そば。
寒くて凍えております。
早く都会に出ないと…

旅が…始まるッ！

そわそわしちゃうね！
テフロンさんえびさんお先にスタートしちゃいますよー。
北陸道からアクセスして名神草津PAに0200～0230集合でーす。

マッブシ！

昨夜は暴風雨、今朝は豪雨
そして今はド快晴、目が痛いくらいの日差し
ドカンチャンズッポシ赤ウーピンな気分ｗ

ITS (FINE)RAIN TODAY

いよいよ今日、出発の日を迎えた。





しかしまぁとても835kmを走る当日とは思えない心の平静。徐々に腹部に甘くて切ない感じの不安が増してくる。徒競走の寸前に体育座りしてるときの感じ。

昨夜の追い込みで準備は9割方完了、ひたすら脳内チェックを繰り返す。
今回はえびさんとテフロンさんの装備にだいぶ頼ることになるが、なんだかんだでサイドバッグありのフル積載になってしまった。

新潟の天気は曇り空、時折激しく雨が降っている。予報では12～15時が雨だが、出発時間は14時頃とすることにした。
何かと不慮のトラブルは付き物、余裕は取れるだけ取っておいた方がいい。

仕事は比較的順調、今日の午前中に取引先に提出しなければならない書類が、今朝の時点で東京から届いていないことを除けば、視界はクリア。
イザとなれば第二案に切り替えれば特に支障はない（と勝手に思っている）

北海道、そして九州や四国に渡ったときのあの高揚感、異国の地へ踏み出す不安と期待。
無難な距離で妥協したいと思い始めた旅心と裏腹に、今回の隠岐の島ツーリングは試練となるでしょう。そして挑戦となるでしょう。

電脳世界でくすぶる様々な摩擦、すれ違い。飛び交う切れ味を纏った言葉達。
いいじゃないのいいじゃないの、走りで語りましょう。
きっとコーナー1つで万事オーケー、うまくいく。

隠岐ツー、不安感

ツーリング初日29日9時のフェリーは米子から出航。新潟から835km、東京から721km、東京出発より3時間は多めに見積もらないと何かとトラブルに対処できない。




逆算していくと新潟は19時、東京は22時が出発時間リミット。それ以降は休憩時間のカットで凌ぐしかない。
もうちょっと近いとタカをくくっていたらまさかの片道800km越え。やばい〓